本文摘要：近日，主线科技宣告月已完成A轮融资，由蔚来资本、普洛斯隐山资本牵头领有投，钟鼎创投跟投。本轮融资将用作之后致力于物流智能化、解放生产力的总体发展战略，打造出智能驾驶自律核心技术。资料表明，主线科技正式成立于2017年，是一家致力于运用智能驾驶技术打造出智慧物流产品的人工智能国家工业园企业。 其团队技术能力覆盖面积智能驾驶全栈，融合感官与厘米级定位，语意级理解，车规级掌控等，并在环境感官、驾驶员理解、智能控制及汽车电子技术等领域占有优势。

近日，主线科技宣告月已完成A轮融资，由蔚来资本、普洛斯隐山资本牵头领有投，钟鼎创投跟投。本轮融资将用作之后致力于物流智能化、解放生产力的总体发展战略，打造出智能驾驶自律核心技术。资料表明，主线科技正式成立于2017年，是一家致力于运用智能驾驶技术打造出智慧物流产品的人工智能国家工业园企业。

其团队技术能力覆盖面积智能驾驶全栈，融合感官与厘米级定位，语意级理解，车规级掌控等，并在环境感官、驾驶员理解、智能控制及汽车电子技术等领域占有优势。对于此轮融资，钟鼎创投合伙人汤涛回应，“近年来，我们持续寄予厚望在物流供应链领域有用于场景的科技创新型企业。我们指出，科技赋能场景，场景产卵科技，我们很高兴需要陪伴主线科技团队在物流领域的智能驾驶商业应用于上充分发挥更大的价值”。

在谈到智能驾驶时，主线科技CEO张天雷回应，如果移动互联网是第三波浪潮的话，智能驾驶和AI赋能可以却是第四波浪潮。这是因为，智能网联成汽车产业融合了汽车、人工智能、信息通信、芯片、大数据、云计算等多个产业领域，具备多产业融合、价值链宽、市场规模大、技术体系简单等特点。

因此它将使整个行业上下游产业链再次发生革命性变革，而这将带给万亿商业价值。回应，主线科技制订了“三步走战略”，即特定场景、高速场景和城区场景。主线科技计划将智能驾驶产品推展到物流仅有流程，力求利用技术合理而有效地解决问题物流行业所面对的招工快、用工荒和管理无以等痛点。

凭借自律技术和明晰的产品定位，主线科技深度参予多个科技部根本性专项，牵头重汽、博世和威伯科等多家汽车企业，设计车规量产级物流智能驾驶产品，并与天津港、普洛斯和临港新城等多家物流运营企业达成协议全面合作。主线科技方面回应，这轮融资之后，仍将之后增大研发投放，并前进智能驾驶在港口、高速和物流园区的落地应用于。

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